BURAK KARAGÖZ
TAV Havalimanları, yılın birinci 6 ayında hizmet verdiği yolcu sayısını artırırken yurt dışında gözünü farklı bölgelere çeviriyor.
Şirket, birinci altı ayda hizmet verdiği yolcu sayısını yüzde 42 artışla 24 milyona, iç çizgi yolcu sayısını da yüzde 18 artışla 15 milyona çıkardı. Rusya ve Ukrayna’dan gelen yolcu sayısı savaş nedeniyle düşük kalsa da, şirket, Avrupa ve Ortadoğu’dan artan trafik, yurtdışı operasyonlarının ve servis şirketlerinin katkısıyla bu periyotta 560 milyon euro ciro elde etti. TAV Havalimanları İcra Konseyi Lideri Serkan Kaptan şirketin finansal sonuçlarını ve yatırım planını basın mensuplarıyla yapılan toplantıda kıymetlendirdi.
Kaptan, “2022 sonu itibariyle finansal ve operasyonel olarak pandemiyi geride bıraktık. Bu yılın birinci 6 ayında da büyümemizi sürdürdük. Ciromuzun yüzde 64’ü yurtdışı operasyonlarımızdan geliyor” dedi.
Yılın birinci altı ayında 147 milyon euro FAVÖK açıklayan TAV Havalimanları’nın yıl sonu FAVÖK beklentisi 330 ila 360 milyon Euro ortasında.
Serkan Kaptan “Suudi Arabistan’ın umre ve hac kısıtlamalarını kaldırmasıyla Medine Havalimanı’nda önemli bir trafik artışı oldu. Rusya ve Gürcistan ortasında 4 yıldır devam eden uçuş yasağı Mayıs’ta kalktı. Antalya, Bodrum ve İzmir’e Batı Avrupa’dan gelen turist sayısı kıymetli ölçüde yükseldi. Kazakistan’dan ülkemize gelen yolcu sayısı da 2 katına çıktı. Rusya-Ukrayna savaşının tesirini ziyadesiyle telafi etmiş durumdayız” dedi.
2025 ciro maksadı 1,5 milyar euro
Kaptan’ın verdiği bilgiye nazaran, son 2 yılda Almatı Havalimanı’nı satın alarak portföyüne ekleyen, Antalya’da işletme müddetini 2052, Ankara’da da 2050’ye uzatan TAV Havalimanları ortalama işletme mühletini 8 yıldan 30 yıla çıkarttı.
Kaptan “Pandemi devrinde kıymetli bir atılım yaparak şirketin geleceğini garantiye aldık. Önümüzdeki üç yıl trafik, ciro ve FAVÖK’te çift haneli büyüme bekliyoruz. Böylelikle 2025’te yaklaşık 1,5 milyar euro ciro, 500 milyon euro FAVÖK ve 110 milyondan fazla yolcuya ulaşacağız” dedi.
Nijerya, Karadağ ve Kuveyt’i izlemeye aldı
TAV Havalimanları’nın şu an takip ettiği yeni projeler ortasında Nijerya Lagos Havalimanı, Karadağ’ın Podgorica ve Tivat havalimanları ve Kuveyt Havalimanı bulunuyor.
Serkan Kaptan, “Nijerya ve Kuveyt’te bu yıl içinde bir gelişme bekliyoruz. Ön yeterlilik aldığımız Karadağ’ı da yakından takip ediyoruz. Yatırımların tamamlanması, trafik artışı, servis şirketlerinin artan katkısı ve operasyonel kaldıraç tesiriyle 2025’ten itibaren güçlü bir büyüme patikasına gireceğiz. 2040’a kadar global yolcu trafiğinin iki kattan fazla artarak 19 milyarı aşması bekleniyor. Bu da beraberinde 2,4 trilyon dolarlık havalimanı yatırımı getirecek. Amaç bölgelerimizdeki çeşitli gereksinimlere karşılık verebilen havalimanı projeleri için gereken bilgi birikimi, finansal ve operasyonel yeteneklere sahibiz” diye konuştu.
Özel jet trafiği artıyor
Akdeniz’in en kıymetli turizm merkezlerinden biri olan Bodrum’a gelen özel uçak trafiği son iki yıldır artıyor.
Pandemi öncesi referans yıl olan 2019’la karşılaştırıldığında, bu yılın birinci altı ayında genel havacılık terminalinden geçen yolcu sayısı yüzde 34 artış gösterdi. Yılın birinci yarısında genel havacılık trafiği geçen yıla nazaran de yüzde 3 üstte.
Milas-Bodrum Havalimanı’nı işleten TAV Havalimanları, özel jetlere hizmet veren genel havacılık terminalinde 1240 metrekarelik terminalde sürat ve konfor odaklı bir hizmet sunuyor.
Milas-Bodrum Havalimanı Genel Havacılık Terminali 2019’da Türkiye ve yurtdışından 11 bin 800 yolcu ağırladı. 2022’de yolcu sayısı 17 bin 300’e ulaştı, bu yıl da yaklaşık 20 bin yolcuya ulaşması bekleniyor.
Milas-Bodrum’a özel uçakla gelen yolculara bakıldığında birinci sırada Birleşik Arap Emirlikleri, Rusya, Fransa ve İsviçre yer alıyor. Havalimanında 36 özel jet park konumu bulunuyor ve günde ortalama 25 uçuş gerçekleşiyor.
15 milyon dolarlık GES yatırımı yapacak
TAV Havalimanları pak güce geçiş stratejisi çerçevesinde yılda 110MWh kapasiteli güneş santrali yatırımına başlıyor.
Serhat Kaptan’ın verdiği bilgiye nazaran, TAV 2 yılda GES’e 15 milyon dolarlık yapacak. İzmir, Bodrum ve Ankara’da başlayacak yatırımın akabinde TAV; Antalya, Gazipaşa, Üsküp, Almatı ve Medine havalimanlarını da kapsama alacak. İki yıl içinde güç tüketiminin yüzde 41’ini güneşten elde edilmesi planlanıyor. TAV, orta vadede tüm enerjiyi güneşten elde edecek. Kaptan, “Şu an dört havalimanı karbon-nötr statüsüne sahip. 2030’da tüm portföy karbon-nötr olacak. En geç 2050’de de net sıfır emisyona ulaşmayı hedefliyoruz” diye konuştu.
