Ford’dan yapılan açıklamaya nazaran, Ford, birinci olarak 1930 yılında kurulan tarihi fabrikasını, Almanya’nın imalat bölümündeki nitelikli iş gücüne ve otomotiv üretiminin Avrupa’daki geleceğine verilmiş büyük bir güvenoyu manasına gelen 2 milyar dolarlık yatırım ile dönüştürdü.
Yüksek verimlilik gayesiyle tasarlanan, yıllık 250 binden fazla elektrikli araç üretme kapasitesine sahip, 125 hektar üzerine konseyi tesis; yeni bir üretim sınırı, pil montaj çizgisi, son teknoloji araçlar ve otomasyon sistemleri ile donatıldı.
Mustang Mach-E, E-Transit ve F-150 Lightning’in muvaffakiyetlerinin akabinde Ford’un kısa müddet evvel tanıttığı dördüncü elektrikli aracı Explorer, markanın Köln’de üreteceği birinci elektrikli aracı olacak ve bunu elektrikli bir spor crossover izleyecek.
Köln Elektrikli Araç Merkezi, Ford’un global çapta açtığı birinci karbon nötr üretim tesisi olarak şirketin 2035 yılına kadar Avrupa’daki tüm tesis, lojistik operasyonları ve direkt tedarikçi ayak izinde karbon nötr taahhüdünü destekleyecek.
Ford Model e Avrupa Genel Müdürü Martin Sander de Köln Elektrikli Araç Merkezi’nin, Ford için Avrupa’da yeni bir periyodun başlangıcına işaret ettiğini aktararak, “Müşterilerimizin sıfır emisyonlu mobilite talebini karşılayan, büsbütün irtibatlı, yazılım tarifli araçlar üretmek için gelişmiş teknolojileri kullanarak araba üretimini bir kere daha tekrar tanımlıyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.
Karbon nötr oluşuyla fark yaratan Köln Elektrikli Araç Merkezi’nin, elektrikli araç üretimine geçişte otomotiv bölümünün önde gelen vitrinlerinden biri olduğunu aktaran Sander, “Tesisler ve süreçler mühendislerimiz tarafından verimliliği en üst seviyeye çıkarmak ve çevresel etkiyi en aza indirmek üzere tasarlandı ve Ford’un Avrupa’da karbon nötr olmasına yardımcı olurken, global karbon nötr planımızı da destekliyor.” halinde konuştu.
‘Daha Uyguna Giden Yol’ planını gerçeğe dönüştürecek
Ford, karbon nötrlüğe ulaşmak için yeni süreçler, makineler ve teknolojilerin devreye alınmasıyla tesisteki güç kullanımını ve emisyonları azaltıyor. Tesisi çalıştırmak için gereken tüm elektrik ve doğalgazda karbon nötr yüzde 100 yenilenebilir güç kaynaklarından sağlanıyor. Üretim tesisinin yarattığı emisyonlar mahallî güç tedarikçisi tarafından Ford ismine telafi edileceğinden tesisin ısıtılmasında ve süreçlerde kullanılacak ısı da karbon nötr oluyor. Harici bir güç santrali ve atık yakma tesisi tarafından üretilen ısı, Ford’a özel bir buhar şebekesi üzerinden iletiliyor.
Yerel güç sağlayıcısı, bu ısı dağıtımı için işletme emisyonlarını 2026 yılında yaklaşık yüzde 60 oranında azaltmayı, 2035 yılına kadar da bu emisyonları büsbütün ortadan kaldırmayı planlıyor. Ford Köln Elektrikli Araç Merkezi, tam olarak faaliyete geçtiğinde bağımsız olarak karbon nötr sertifikasına sahip olacak. Bu bağımsız sertifika tertipli olarak denetlenecek ve kalan emisyonlar yüksek kaliteli karbon dengeleme programları ile telafi edilecek.
Ford Köln Elektrikli Araç Merkezi’ndeki teknolojik güncellemeye, biyolojik çeşitliliğin ve mevcut fabrika yeşil alanının ekolojik istikrarının uygunlaştırılması de eşlik ediyor. Alınan tedbirler ortasında yeni uzun ömürlü bitki örtüsünün yerleştirilmesi, ekolojik açıdan zayıf çim alanların yabani çimlere dönüştürülmesi ve böcek, yarasa ve kuş habitatları oluşturulması yer alıyor.
